Nesta sexta-feira (20) A Prefeitura de Salvador recebeu autoridades públicas, especialistas, cicloativistas e representantes da sociedade em geral no Fórum Salvador Vai de Bike, que foi realizado das 8h30 às 17h, no auditório do Mais Social, localizado no Itaigara.
"O que iniciaremos neste domingo é o primeiro passo de uma transformação social que haverá em nossa cidade", declarou o prefeito ACM Neto, na abertura do evento. Ele se referiu à inauguração das primeiras estações compartilhadas (Campo Grande, Praça Castro Alves, Praça da Piedade, Ondina e Jardim Apipema) e do primeiro circuito de ciclofaixas (Campo Grande – Centro Histórico), que acontecerá no dia 22, a partir das 7h.
Ao todo, serão 40 estações de compartilhamento em Salvador, cada uma contendo 10 bicicletas que estarão disponíveis aos soteropolitanos diariamente, das 6 às 22h. Além disso, está prevista, inicialmente, a instalação de 500 paraciclos na cidade.
Segundo o secretário municipal da Copa do Mundo da FIFA (Ecopa), Isaac Edington, os Circuitos de Lazer e Turismo, além de valorizar o patrimônio cultural e histórico, irão contribuir com a atração de novos turistas, bem como estimular a criação do hábito de andar nas vias da cidade com segurança. Além do primeiro circuito (Campo Grande – Centro Histórico), posteriormente serão criados outros dois, que serão Farol da Barra – Ondina e Elevador Lacerda – Mercado Modelo – Museu de Arte Moderna da Bahia (MAM – BA). Para cada percurso adotado, serão realizados testes, avaliações e correções de falhas, com o objetivo de garantir que o sistema seja o mais eficiente possível.
Edington destacou também a importância das ações de educação e conscientização da população para o bom andamento do projeto. Para isso, foram elaborados materiais visuais que serão distribuídos à população e está sendo feita uma interação com movimentos de cicloativistas e com entidades representativas do setor de transporte, a exemplo doSindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Salvador (Setps).
Para o secretário municipal de Urbanismo e Transportes, José Carlos Aleluia, o incentivo ao uso de bicicletas em Salvador é uma questão de mudança cultural. “Precisamos implantar diversas mudanças na cidade, como a revitalização das calçadas, melhoria da segurança, através do incremento à iluminação pública e do videomonitoramento, bem como estimular a frequência do Centro Histórico pela população”, explicou.
Fundador e presidente do Grupo Serttel e responsável pela instalação do sistema de compartilhamento de bicicletas no Brasil, Angelo Barros destacou a beleza do circuito que será inaugurado no domingo. “Quando a gente veio aqui pela primeira vez, percebeu que esta cidade tem um negócio diferente. O componente histórico e turístico é muito importante para o incentivo ao uso das bicicletas”, afirmou o gestor, comparando a ciclofaixa soteropolitana à que foi instalada de forma semelhante em Recife.
Um bom exemplo de ciclista que tem a bicicleta não somente como lazer, mas também como transporte é a arquiteta, cicloativista e jornalista do canal ESPN-SP, Renata Falzoni. Ciclista há 37 anos e tendo pedalado por 27 países, a expositora pôde compartilhar a vasta experiência em circular pelas vias urbanas com a magrela. “A bicicleta reativa os sentimentos de infância, como a liberdade, e faz você ter melhor entendimento sobre você mesmo, ao invés de se sentir uma máquina”, declarou. Além disso, a palestrante destacou a importância de se humanizar a convivência entre motoristas e ciclistas, incentivando a inclusão e o enfrentamento ao preconceito, e a necessidade da participação da sociedade civil no processo de definição das políticas públicas, através do diálogo qualificado entre entidades representativas e o poder público para o bom êxito dos programas.
Luciana Nicola, superintendente de Relações Governamentais e Institucionais do Itaú Unibanco, destacou a importância da realização por empresas privadas de projetos que causam grandes mudanças sociais, a exemplo do sistema de compartilhamento e das ciclofaixas, viabilizado pelo Banco Itaú. Outro ponto positivo do programa é o aquecimento da economia local, visto que, ao longo dos percursos, pode-se encontrar vendedores de frutas, água de coco, entre outros, o que irá se constituir em fonte de renda para a população.
O Fórum Salvador Vai de Bike contou ainda com a participação de representantes de grupos de cicloativistas, como Lúcia Saraiva, da Comunidade Amigos de Bike, Roque Júnior, participante do grupo Bicicletada (Massa Crítica) e de Pablo Florentino e Henrique Azevedo, representantes do Coletivo Mobicidade. Além disso, palestraram no evento o vereador Tiago Correia e o membro da Comissão de Trânsito da OAB/RJ e especialista em Bicicletas Públicas da Associação Transporte Ativo, Rodrigo Vitório.